- [國際物流資訊]集裝箱海運行業(yè)減少空箱運輸，并以數(shù)字化方式變得更環(huán)保2018年12月07日 13:24
- 數(shù)字交換平臺可以減少物流行業(yè)運營成本的3%，并節(jié)省三分之一的空箱運輸。
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- [國際物流資訊]數(shù)字化供應(yīng)鏈的運營商和港口的缺點2018年11月21日 14:09
- 雖然世界上每家航運公司似乎都在開發(fā)某種形式的數(shù)字化戰(zhàn)略，但一位業(yè)界地位頗高的學(xué)者警告說，數(shù)字化可能會導(dǎo)致一些無法預(yù)料和不盡人意的后果。
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- [國際物流資訊]AF-KLM在推出在線訂艙平臺時說，我們不會取代貨運代理商2018年11月20日 09:49
- Air France-KLM上周推出了在線訂艙工具，并聲稱，訂艙的數(shù)字化不會將貨運代理商歸為歷史。
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- [國際物流資訊]集裝箱海運業(yè)巨頭將形成新的數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會2018年11月15日 16:14
- 馬士基、達飛輪船、ONE、赫伯羅特和MSC聯(lián)手組建了一個新的集裝箱海運協(xié)會，為集裝箱海運業(yè)的數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化和互操作性鋪平了道路。
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- [國際物流資訊]集裝箱海運業(yè)質(zhì)疑新的航運區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)2018年11月08日 10:08
- 昨天宣布，五家集裝箱海運公司和四家碼頭運營商將組成一個聯(lián)盟，以發(fā)展全球航運業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)（GSBN），不過提出的問題多于答案。
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- [國際物流資訊]集裝箱預(yù)訂平臺Inttra成為E2Open的最新收購成果2018年10月23日 09:47
- 供應(yīng)鏈技術(shù)公司E2Open通過購買集裝箱預(yù)訂平臺Inttra繼續(xù)收購之路。
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- [國際物流資訊]貨運代理必須迎接數(shù)字化，適應(yīng)或下沉2018年10月19日 14:15
- 貨運代理人有能力將行業(yè)“破壞者”置于其中并為自己創(chuàng)造利益，但他們必須立即采取行動。
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- [國際物流資訊]赫伯羅特成為第一個推出自己的在線快速報價的集裝箱海運公司2018年08月16日 09:16
- 赫伯羅特成為第一家推出在線報價工具的大型集裝箱海運公司，為該行業(yè)進一步數(shù)字化流程做出了榜樣。
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- [國際物流資訊]集裝箱海運供應(yīng)鏈的“勇敢的新世界”，25年后的四種發(fā)展2018年06月20日 09:21
- 敦促集裝箱供應(yīng)鏈運營商通過采用數(shù)字化技術(shù)為B2C行業(yè)的工作趨勢做好準(zhǔn)備，為未來的不同行業(yè)做好準(zhǔn)備。
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- [國際物流資訊]托運人內(nèi)包和緊張的運費威脅貨運代理的未來2018年06月06日 09:27
- 根據(jù)本周的一項調(diào)查顯示，托運人寧愿采取內(nèi)包而不愿數(shù)字化是貨運代理商面臨的最大威脅，而利潤緊張是他們最大的痛點。
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- [國際物流資訊]供應(yīng)鏈高管：抗拒變革管理阻礙了集裝箱海運技術(shù)進步2018年06月01日 09:50
- 阻礙利用現(xiàn)有技術(shù)解決長期低效的流程，使得整個集裝箱海運供應(yīng)鏈的人們錯失了巨大的節(jié)省空間。 管理人員在漢堡會議上表示，這種不愿接受業(yè)務(wù)方式的做法阻礙了集裝箱海運業(yè)的發(fā)展，這源于行業(yè)缺乏變革管理，而這種變革管理可以使得關(guān)鍵流程數(shù)字化并增加價值。
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- [國際物流資訊]空運和技術(shù)采用：“這是一個令人尷尬的表現(xiàn)”2018年05月18日 09:33
- 一位資深空運公司高管今天表示，空運業(yè)在技術(shù)采用方面有著“尷尬”的歷史。
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- [國際物流資訊]大型貨運代理商開始爭取在數(shù)字化供應(yīng)鏈競賽中取得領(lǐng)先地位2018年05月16日 12:10
- 數(shù)字化創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)成為媒體頭條新聞，一些最大的貨運代理公司正在大量投資自己的數(shù)字化技術(shù)。
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- [國際物流資訊]數(shù)字化破壞者使得貨運代理市場有“去技術(shù)化”的風(fēng)險2018年05月14日 09:38
- 數(shù)字化“破壞者”正在削弱傳統(tǒng)貨運代理的技能基礎(chǔ)，而且并沒有提供合適的替代方案。
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- [國際物流資訊]盡管數(shù)字化來臨，貨運代理仍需把托運人需求放在第一位2018年05月10日 10:20
- 說“貨運代理”，可能會想到的第一件事就是“前瞻性思維”，這是一個由有遠見的領(lǐng)導(dǎo)者運營的市場，他們可以使用預(yù)測分析來預(yù)測并提供新的托運人需求。
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- [國際物流資訊]貨運代理現(xiàn)在必須投資數(shù)字化技術(shù)的未來，否則會被拋棄2018年05月03日 10:40
- 技術(shù)供應(yīng)商已經(jīng)敦促托運人和貨運代理人應(yīng)對席卷物流和供應(yīng)鏈的數(shù)字化和中斷浪潮，否則就會被擠占份額。
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- [國際物流資訊]Inttra：電話和電子郵件是集裝箱海運業(yè)數(shù)字化的最大阻力2018年04月28日 10:38
- 像電子郵件和電話等手動流程是Inttra計劃將集裝箱海運業(yè)數(shù)字化的最大挑戰(zhàn)。
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- [國際物流資訊]馬士基擴大了中國到地中海港口的在線訂艙平臺2018年04月10日 09:40
- 馬士基航運公司在試點階段之后便擴展了其在線訂艙平臺，有些人認(rèn)為這比其他進入行業(yè)的數(shù)字化公司對貨運代理的威脅更大。
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- [國際物流資訊]脫離數(shù)字化的貨運代理將在十年之內(nèi)消失？2018年03月28日 11:44
- 調(diào)查顯示，貨運代理仍然不愿意完全接受數(shù)字化革命，其中約25%未能提供足夠的在線聯(lián)系和銷售形式。
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- [國際物流資訊]貨運代理不要為盲目“爭搶”新技術(shù)而做出錯誤的選擇2018年03月21日 11:17
- 雖然貨運行業(yè)需要做大量的工作來實現(xiàn)數(shù)字化，但是貨運代理和航運公司已經(jīng)警告說，業(yè)內(nèi)公司不應(yīng)該因為害怕?lián)碛懈眉夹g(shù)的競爭對手而匆忙做出決定。
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