聯(lián)系明碩股份
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1517-08
8月14日：BDI指數(shù)周一上漲17點(diǎn)至1155點(diǎn) 明碩股份8月14日消息，BDI指數(shù)周一上漲17點(diǎn)至1155點(diǎn)。
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1417-08
現(xiàn)代商船第二季度財(cái)務(wù)狀況改善，但仍然虧損 韓國集裝箱海運(yùn)公司現(xiàn)代商船第二季度報(bào)告虧損1773億韓元（約合1.52億美元），總虧損達(dá)到1.24萬億韓元，亞太地區(qū)和西海岸貿(mào)易虧損嚴(yán)重，而2016年第二季度的利潤為2160億韓元。
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1417-08
8月11日：BDI指數(shù)周五上漲46點(diǎn)至1138點(diǎn) 明碩股份8月11日消息，BDI指數(shù)周五上漲46點(diǎn)至1138點(diǎn)。
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1117-08
貨代應(yīng)打破傳統(tǒng)，擁抱技術(shù) 貨代業(yè)應(yīng)該盡早接受技術(shù)。 隨著貨主對速度、透明度和效率的需求，貨代商努力尋求足夠快速的響應(yīng)。而這個(gè)難題的解決方案就在我們眼前：技術(shù)。
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1117-08
8月10日：BDI指數(shù)周四上漲42點(diǎn)至1092點(diǎn) 明碩股份8月10日消息，BDI指數(shù)周四上漲42點(diǎn)至1092點(diǎn)。
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1017-08
董建華：OOCL并沒有足夠的資本與大型公司競爭 香港東方海外集裝箱海運(yùn)公司（OOCL）前董事長董建華概述為什么自己要將公司賣給中遠(yuǎn)海運(yùn)和上海國際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）。董建華在OOCL的臨時(shí)交涉中表示，集裝箱海運(yùn)行業(yè)內(nèi)的戲劇性整合使得OOCL沒有必要的資本基礎(chǔ)與大型公司競爭，...
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1017-08
8月9日：BDI指數(shù)周三上漲12點(diǎn)至1050點(diǎn) 明碩股份8月9日消息，BDI指數(shù)周三上漲12點(diǎn)至1050點(diǎn)。
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0917-08
巴拿馬運(yùn)河新收費(fèi)結(jié)構(gòu)獲批，集裝箱船收費(fèi)減少 巴拿馬政府已經(jīng)批準(zhǔn)了一項(xiàng)修改巴拿馬運(yùn)河收費(fèi)結(jié)構(gòu)的建議，修改后集裝箱船費(fèi)用變少，而液化天然氣和液化石油氣運(yùn)輸商會(huì)支付更多費(fèi)用。
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0917-08
韓國14家航運(yùn)公司組成聯(lián)盟 14家韓國本地航運(yùn)公司周二推出商業(yè)聯(lián)盟，共同開發(fā)新的航線，經(jīng)營海外碼頭。
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0917-08
8月8日：BDI指數(shù)周二上漲2點(diǎn)至1038點(diǎn) 明碩股份8月8日消息，BDI指數(shù)周二上漲2點(diǎn)至1038點(diǎn)。
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0817-08
韓進(jìn)海運(yùn)現(xiàn)狀：努力尋求資金支付債權(quán)人 韓國的韓進(jìn)海運(yùn)掀起了全球貿(mào)易一陣狂風(fēng)巨浪，在申請破產(chǎn)的情況下暫時(shí)放棄了超過50萬個(gè)集裝箱的貨物，表示只提取了償還債權(quán)人所需的一小部分債權(quán)，債權(quán)總額約為105億美元。
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0817-08
長灘港化學(xué)品泄露造成13人受傷 南加利福尼亞港口已證實(shí)，周日早上，川崎汽船旗下集裝箱船HARBOUR BRIDGE發(fā)生化學(xué)品泄露，造成長灘港12名港口工人和1名消防員受傷。
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0817-08
8月7日：BDI指數(shù)周一上漲4點(diǎn)至1036點(diǎn) 明碩股份8月7日消息，BDI指數(shù)周一上漲4點(diǎn)至1036點(diǎn)。
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0717-08
8月4日：BDI指數(shù)周五上漲9點(diǎn)至1032點(diǎn) 明碩股份8月4日消息，BDI指數(shù)周五上漲9點(diǎn)至1032點(diǎn)。
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0417-08
8月3日：BDI指數(shù)周四上漲30點(diǎn)至1023點(diǎn) 明碩股份8月3日消息，BDI指數(shù)周四上漲30點(diǎn)至1023點(diǎn)。
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0317-08
第二季度集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)班率出爐，萬海奪得第一 根據(jù)航運(yùn)分析公司SeaIntel發(fā)布的消息，第二季度集裝箱海運(yùn)公司準(zhǔn)班率整體提升，而萬海集裝箱海運(yùn)公司成為第二季度“最可靠”的航運(yùn)公司。
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0317-08
雅加達(dá)集裝箱港口舉行為期8天的罷工 雅加達(dá)國際集裝箱港口（SPJICT）工會(huì)將從8月3日至10日將舉行罷工，理由是他們所稱的“對工人權(quán)利的無情打擊”。
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0217-08
集裝箱貨物損壞后該怎么做？ 托運(yùn)人或收貨人們可能收到過承運(yùn)人、卡車司機(jī)、貨代、國外代理、倉庫以及處理貨物的所有其他方的電話或電子郵件，聲明你的集裝箱內(nèi)的貨物損壞。
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0217-08
8月1日：BDI指數(shù)周二上漲19點(diǎn)至965點(diǎn) 明碩股份8月1日消息，BDI指數(shù)周二上漲19點(diǎn)至965點(diǎn)。
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0117-08
海運(yùn)業(yè)是否處于技術(shù)革命的邊緣？ 為了在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中生存和保持競爭力，海運(yùn)公司必須通過發(fā)展現(xiàn)代技術(shù)找到創(chuàng)新的工作方式。
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