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明碩物流

股票代碼:830941中國(guó)重大件國(guó)際物流企業(yè)!

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熱門關(guān)鍵詞: 電子產(chǎn)品空運(yùn)工程設(shè)備物流貿(mào)易總代國(guó)際空運(yùn)上海國(guó)際物流公司

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韓國(guó)造船業(yè)年底再掀一波裁員潮

韓國(guó)造船業(yè)年底再掀一波裁員潮

韓國(guó)造船業(yè)今年以來(lái)已裁員超過(guò)2萬(wàn)人,但可能只裁了不到一半。預(yù)計(jì)到年底韓國(guó)造船業(yè)還有一波裁員潮,這一數(shù)字還將繼續(xù)增加,估計(jì)全年將裁員達(dá)到 4 萬(wàn)人。

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浙江最大航運(yùn)企業(yè)破產(chǎn)

浙江最大航運(yùn)企業(yè)破產(chǎn)

網(wǎng)友爆料稱杭州市中級(jí)人民法院正式下發(fā)浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司破產(chǎn)的民事裁定書(shū)。

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漢堡港口咨詢公司(HPC)在孟加拉國(guó)最大港口評(píng)估集裝箱碼頭建設(shè)可行性

漢堡港口咨詢公司(HPC)在孟加拉國(guó)最大港口評(píng)估集裝箱碼頭建設(shè)可行性

吉大港擴(kuò)建計(jì)劃基于由漢堡港咨詢公司——漢堡港口與物流股份集團(tuán)子公司、漢堡Sellhorn工程公司、首都達(dá)卡的KS咨詢公司共同制定的藍(lán)圖。

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上港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)上市十周年 打造“全國(guó)布局、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)”新格局

上港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)上市十周年 打造“全國(guó)布局、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)”新格局

十年前的10月26日,在完成政企分開(kāi)和股份制改革的基礎(chǔ)上,上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上港集團(tuán)”)實(shí)現(xiàn)了整體上市,

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GDP損失5%!韓國(guó)船運(yùn)業(yè)重組代價(jià)巨大

GDP損失5%!韓國(guó)船運(yùn)業(yè)重組代價(jià)巨大

國(guó)際貨幣基金組織(IMF)預(yù)計(jì),韓國(guó)造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)的重組成本高達(dá)31萬(wàn)億韓元(約合270億美元),而韓國(guó)政府需要花費(fèi)十年才能收回成本,其中造船業(yè)重組對(duì)就業(yè)的影響巨大,將導(dǎo)致約10000名工人失業(yè)。

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MSC:Maple航線增掛溫哥華港

MSC:Maple航線增掛溫哥華港

地中海航運(yùn)的Maple航線將于下周五(10月28日)恢復(fù)運(yùn)營(yíng),屆時(shí)航線將從鹽田港始發(fā),增掛溫哥華港。

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Crowley兩艘新造集裝箱滾裝船成形

Crowley兩艘新造集裝箱滾裝船成形

美國(guó)航運(yùn)公司Crowley Maritime兩艘集裝箱滾裝船建造已經(jīng)進(jìn)入新階段。日前,這2艘新船在美國(guó)VT Halter Marine船廠基本成形。

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【強(qiáng)】全球首艘LNG燃料改裝集裝箱船入級(jí)BV

【強(qiáng)】全球首艘LNG燃料改裝集裝箱船入級(jí)BV

明碩股份近是獲悉,全球首艘LNG燃料改裝集裝箱船入級(jí)BV?。Haren/Ems-based Wessels Reederei計(jì)劃將船隊(duì)的一艘1036 TEU集裝箱船(船型 船廠 買賣)改裝成LNG燃料船。

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遭海盜挾持四年半 船員曾吃老鼠維生

遭海盜挾持四年半 船員曾吃老鼠維生

據(jù)中央社報(bào)道:索馬里海盜釋放大陸人質(zhì)。據(jù)悉包括臺(tái)灣輪機(jī)長(zhǎng)沈瑞章在內(nèi)的一群船員遭索馬里海盜挾持近4年半后終獲自由,1名幸存者向英國(guó)廣播公司(BBC)透露,他們?cè)黄瘸岳鲜缶S生。

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黑色系繼續(xù)暴漲 鐵礦石漲停創(chuàng)一年半新高

黑色系繼續(xù)暴漲 鐵礦石漲停創(chuàng)一年半新高

來(lái)自干散貨的最新消息,今日早上,鐵礦石主力合約漲停,創(chuàng)2015年3月來(lái)新高,滬鉛主力合約也漲停。焦炭漲5.5%,再創(chuàng)逾三年新高;滬鋅漲4.4%,為2011年來(lái)最高;

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第三批自貿(mào)區(qū)總體方案近期將獲批 擇日統(tǒng)一掛牌

第三批自貿(mào)區(qū)總體方案近期將獲批 擇日統(tǒng)一掛牌

繼上海自貿(mào)區(qū)以后,今年8月底,國(guó)家明確將在河南等7個(gè)省市設(shè)立自貿(mào)區(qū)。而上證報(bào)記者近日從知情人士處獲悉,第三批自貿(mào)區(qū)總體方案近期將獲批。

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馬士基航運(yùn)重回伊朗市場(chǎng)

馬士基航運(yùn)重回伊朗市場(chǎng)

明碩股份近日獲悉,丹麥航運(yùn)公司馬士基航運(yùn)在闊別伊朗市場(chǎng)五年之后,近日恢復(fù)了伊朗往返航線。

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交通運(yùn)輸部三級(jí)響應(yīng)防御“海馬” 何建中要求:從嚴(yán)從實(shí)再接再厲做好各項(xiàng)防御工作

交通運(yùn)輸部三級(jí)響應(yīng)防御“海馬” 何建中要求:從嚴(yán)從實(shí)再接再厲做好各項(xiàng)防御工作

10月20日,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)何建中主持召開(kāi)視頻會(huì),宣布啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)防御今年第22號(hào)臺(tái)風(fēng)“海馬”。

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馬來(lái)西亞新集裝箱運(yùn)輸公司BMS Line成立 服務(wù)新航線

馬來(lái)西亞新集裝箱運(yùn)輸公司BMS Line成立 服務(wù)新航線

馬來(lái)西亞新集裝箱運(yùn)輸公司BMS Line成立。該公司已進(jìn)入馬來(lái)半島和東馬來(lái)西亞的貿(mào)易運(yùn)輸。據(jù)Alphaliner報(bào)告稱,新的周班服務(wù)將連接檳城港、巴生港、哥打基納巴盧、麻拉和民都魯港。

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韓進(jìn)之后,又一海運(yùn)公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)!

韓進(jìn)之后,又一海運(yùn)公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)!

根據(jù)FAIRPLAY.CO.UK報(bào)道,韓國(guó)Seorae Sea Merchant Corp也遇到財(cái)務(wù)危機(jī),日前向已經(jīng)向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

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VLCC市場(chǎng)情緒上揚(yáng),海灣貨物運(yùn)輸量創(chuàng)記錄

VLCC市場(chǎng)情緒上揚(yáng),海灣貨物運(yùn)輸量創(chuàng)記錄

VLCC市場(chǎng)商家把阿拉伯海灣(AG)貨物量定在178,稱創(chuàng)下到目前為止單月最高總貨物量。他們表示,9月的貨物運(yùn)輸也強(qiáng)勁,為168。一位商家說(shuō):“數(shù)量龐大。”

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蘇伊士運(yùn)河考慮重新調(diào)整運(yùn)價(jià)

蘇伊士運(yùn)河考慮重新調(diào)整運(yùn)價(jià)

據(jù)悉,蘇伊士運(yùn)河考慮重新調(diào)整運(yùn)價(jià)海運(yùn)費(fèi)。目前,蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局與數(shù)家世界領(lǐng)先的集裝箱運(yùn)輸公司討論如何加強(qiáng)與擴(kuò)張后的巴拿馬運(yùn)河競(jìng)爭(zhēng)。

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浙江海運(yùn)集團(tuán)旗下溫州海運(yùn)宣告破產(chǎn)

浙江海運(yùn)集團(tuán)旗下溫州海運(yùn)宣告破產(chǎn)

10月19日,溫州市中級(jí)人民法院作出裁定,宣告浙江省海運(yùn)集團(tuán)溫州海運(yùn)有限公司破產(chǎn)(下簡(jiǎn)稱“溫州海運(yùn)”)。這個(gè)幾乎與共和國(guó)同齡的溫州本土國(guó)有航運(yùn)企業(yè),在經(jīng)歷過(guò)輝煌之后,最終邁入歷史。

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北船重工8艘40萬(wàn)噸VLOC項(xiàng)目啟動(dòng)

北船重工8艘40萬(wàn)噸VLOC項(xiàng)目啟動(dòng)

10月12日,青島北海船舶重工為招商輪船(股票)和工銀租賃建造的8艘40萬(wàn)噸載重噸礦砂船(VLOC)項(xiàng)目舉行啟動(dòng)儀式,首制船將于2018年4月完工交付。

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投資中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱 新加坡港務(wù)集團(tuán)進(jìn)軍中國(guó)物流市場(chǎng)

投資中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱 新加坡港務(wù)集團(tuán)進(jìn)軍中國(guó)物流市場(chǎng)

10月11日,新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)(PSA International)宣布投資中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司(China United International Rail Containers),首次進(jìn)軍中國(guó)的鐵路集裝箱物流中心市場(chǎng),把業(yè)務(wù)從海港碼頭擴(kuò)展到內(nèi)陸物流中心。

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