聯(lián)系明碩股份
服務(wù)熱線：
400-8162-888
客服QQ：2355792056
服務(wù)郵箱：zoe.sha@maysun.net
公司地址：上海市虹口區(qū)海倫路440號(hào)金融街（海倫）中心9層03-04室 ---
-
韓進(jìn)海運(yùn)復(fù)牌 股價(jià)跌30%
明碩股份9月5日消息，韓進(jìn)海運(yùn)復(fù)牌，股價(jià)跌30%。上周三(8月31日)，韓進(jìn)海運(yùn)申請(qǐng)破產(chǎn)。
查看詳情立即咨詢
-
【聚焦】川崎汽船K-Line恐卷入全球航運(yùn)業(yè)整拼潮！
明碩股份從工商時(shí)報(bào)獲悉新加坡Effissimo基金已取得川崎汽船(K-Line)逾3成股權(quán)，引發(fā)市場(chǎng)臆測(cè)，日本三大航運(yùn)業(yè)者之一可能卷入全球航運(yùn)業(yè)的整拼潮。即使川崎汽船警告將連續(xù)2個(gè)年度呈現(xiàn)虧損，該新加坡基金仍不斷買進(jìn)。分析師、投資人揣測(cè)，該基金已找好接手其持股的買家，或者川崎汽船可能計(jì)劃出售部分業(yè)務(wù)。
查看詳情立即咨詢
-
七個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的總體方案即將出臺(tái)
專家表示，我國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已經(jīng)由沿海向內(nèi)陸發(fā)展，對(duì)中西部地區(qū)繼續(xù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭。“上海、廣東、天津、福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)取得的成效，彰顯了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的試驗(yàn)田作用。
查看詳情立即咨詢
-
中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)在全球范圍內(nèi)推出九項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)在全球范圍內(nèi)推出九項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉9月1日，該公司在全球范圍內(nèi)正式推出覆蓋國際班輪運(yùn)輸服務(wù)全過程的九項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。這是自3月1日正式啟動(dòng)重組整合以來，經(jīng)過成功的全球航線系統(tǒng)切換后，在為全球客戶打造具有更高水準(zhǔn)的國際班輪運(yùn)輸服務(wù)品牌上所推出的重要舉措。
查看詳情立即咨詢
-
運(yùn)力過剩 上市船東退出散貨船市場(chǎng)
最新消息，哥本哈根上市船東Norden今年已退出好望角型散貨船和超巴拿馬型散貨船市場(chǎng)，并出售4艘靈便型散貨船，作為其專注巴拿馬型散貨船和超靈便型散貨船領(lǐng)域戰(zhàn)略的一部分。
查看詳情立即咨詢
-
韓進(jìn)確定破產(chǎn) 集運(yùn)運(yùn)價(jià)或上漲？
最新消息，韓進(jìn)海運(yùn)8月31日日上午宣布董事會(huì)已無異議通過決定申請(qǐng)破產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)或會(huì)導(dǎo)致集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲。
查看詳情立即咨詢
-
8月制造業(yè)PMI重回?cái)U(kuò)張區(qū)間
從國家統(tǒng)計(jì)局獲悉，國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)今日發(fā)布中國制造業(yè)和非制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)，對(duì)此，國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級(jí)統(tǒng)計(jì)師趙慶河進(jìn)行了解讀，他表示，8月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)臨界點(diǎn)以上小幅回落但服務(wù)業(yè)微升。
查看詳情立即咨詢
-
國務(wù)院決定新設(shè)立7個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)
近日了解到，商務(wù)部部長高虎城表示，上海、廣東、天津、福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)取得的成效，彰顯了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的試驗(yàn)田作用。近日，黨中央、國務(wù)院決定，在遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省新設(shè)立7個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，這代表著自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)進(jìn)入了試點(diǎn)探索的新航程。
查看詳情立即咨詢
-
BW Dry Cargo收購一艘卡姆薩爾型散貨船
BW Dry Cargo已經(jīng)斥資1400萬美元從日本三菱公司收購1艘81500載重噸卡姆薩爾型散貨船，該散貨船的船齡為6年。
查看詳情立即咨詢
-
G20為世界經(jīng)濟(jì)注入“中國動(dòng)力”
中國舉辦的G20峰會(huì)日近，從各大媒體的報(bào)道看，各國學(xué)者普遍關(guān)注的核心問題依然是全球的經(jīng)濟(jì)增長。 中國人民大學(xué)重陽金融研究院執(zhí)行院長王文表示，中國是全球經(jīng)濟(jì)增長的火車頭，全球應(yīng)該重新審視中國經(jīng)驗(yàn)，中國的一些改革措施值得借鑒，“中國每年對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率超過30%，最高時(shí)達(dá)到50%。即使目前中國面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力，仍然是拉動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長的火車頭?！?/p> 查看詳情立即咨詢
-
暫停接受訂艙！韓進(jìn)海運(yùn)面臨破產(chǎn)
最新消息，8月30日，韓進(jìn)海運(yùn)最大債權(quán)人韓國產(chǎn)業(yè)銀行（Korea Development Bank）宣布，由于母公司韓進(jìn)集團(tuán)對(duì)韓進(jìn)海運(yùn)的債務(wù)重組計(jì)劃缺乏足夠的資金支持，這迫使債權(quán)銀行失去信心，終止對(duì)韓進(jìn)海運(yùn)的支持。目前韓進(jìn)董事會(huì)已投票決定申請(qǐng)法院接管。
查看詳情立即咨詢
-
中國-印度新開2條航線 運(yùn)力增加46200TEU
中國-印度新增兩條航線在貿(mào)易運(yùn)輸方面:Pakistan Mundra Express (PMX)和Pakistan India Express (PIX)，新增航線運(yùn)力共計(jì)46200TEU。
查看詳情立即咨詢
-
貨運(yùn)需求提振 超靈便型散貨船市場(chǎng)正在復(fù)蘇
受益于大西洋航線，2016年第二季度超靈便型散貨船指數(shù)(BSI)比第一季度的歷史最低點(diǎn)有所改善。數(shù)據(jù)顯示，第二季度末，超靈便型散貨船的運(yùn)價(jià)為6500美元/天，比第二季度初上升了30%。
查看詳情立即咨詢
-
國際海運(yùn)保險(xiǎn)之共同海損案例
關(guān)于什么是共同海損？ 海運(yùn)船舶在運(yùn)輸過程中遭遇自然災(zāi)害或意外事故等危險(xiǎn)情況，船長為了解除共同危險(xiǎn)，維護(hù)船舶繼續(xù)航行，有意識(shí)地采取合理的救難措施，作出某些特殊犧牲，因而導(dǎo)致船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的特殊損失或支出額外的特殊費(fèi)用，這部分的損失和費(fèi)用。應(yīng)由保存的船、貨和運(yùn)費(fèi)三方面共同分?jǐn)?，稱作共同海損。 構(gòu)成共同海損，必須具備下述基本條件： (1)危險(xiǎn)必須是共同的，而且是真實(shí)的或不可避免的，必須是船舶和貨物都面臨實(shí)際存在的共同危險(xiǎn)，而不是僅憑船長的預(yù)料或預(yù)測(cè)。 (2)必須確
查看詳情立即咨詢
-
中遠(yuǎn)海運(yùn)或競(jìng)購西班牙最大集裝箱碼頭
8月24日從中遠(yuǎn)海運(yùn)內(nèi)部獲悉，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下港口業(yè)務(wù)主體公司中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司有意參與西班牙最大集裝箱港口阿爾赫西拉斯港下屬集裝箱碼頭的競(jìng)標(biāo)(AlgecirasPort)。
查看詳情立即咨詢
-
馬士基集團(tuán)“分家”九月底見分曉
擁有260多年歷史的丹麥三大報(bào)之一Berlingske Business報(bào)道：總部位于哥本哈根的全球最大集裝箱承運(yùn)商馬士基將按業(yè)務(wù)被拆分成兩塊：一塊專注于運(yùn)輸，一塊專注于能源。消息人士對(duì)Berlingske Business稱，目前的新策略仍在決策階段，但九月底的時(shí)候應(yīng)該會(huì)正式宣布成立新的運(yùn)輸公司和能源公司。
查看詳情立即咨詢
-
飯野海運(yùn)加入散貨船拋售狂潮
今年以來，由于散貨航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境惡劣，日本船東積極出售散貨船。飯野海運(yùn)最近加入散貨船拋售狂潮。
查看詳情立即咨詢
-
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)漲近3%
波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四連續(xù)第三日上漲，因海岬型船運(yùn)費(fèi)上揚(yáng)。 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)漲31點(diǎn)或2.92%，至1,091點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
查看詳情立即咨詢
-
德魯里：貨運(yùn)協(xié)議大幅取消 VLGC市場(chǎng)承壓
航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德魯里表示，由于超大型液化氣船(VLGC)船隊(duì)規(guī)模增長過快，美國和亞洲地區(qū)LPG價(jià)格差的減少使得市場(chǎng)上套利交易盈利機(jī)會(huì)減少，近期來自美國的貨運(yùn)取消浪潮又對(duì)VLGC運(yùn)價(jià)產(chǎn)生了額外的下行壓力。
查看詳情立即咨詢
-
日本郵船聯(lián)合建造的雅加達(dá)新集裝箱碼頭投入商業(yè)運(yùn)營
8月18日，由日本郵船、PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero)公司、三井物產(chǎn)株式會(huì)社和新加坡國際港務(wù)集團(tuán)聯(lián)合建設(shè)的位于印尼雅加達(dá)丹戎不碌港的新集裝箱碼頭投入商業(yè)運(yùn)營。上述四家公司已成立一家名為PT New Priok Container Terminal One的新公司負(fù)責(zé)碼頭日常運(yùn)營。
查看詳情立即咨詢
推薦資訊 / Recommended News
游艇進(jìn)口接船解決方案
-
游艇進(jìn)口接船解決方案
游艇進(jìn)口接船流程演示 【更多詳情】
- 2018-12-14 達(dá)飛輪船稱集裝箱海運(yùn)在線訂艙不僅僅是一個(gè)白日夢(mèng)
- 2018-12-13 集裝箱海運(yùn)的未來：更少的船舶級(jí)聯(lián)和更少的海運(yùn)聯(lián)盟？
- 2018-12-13 傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理開始看到來自在線平臺(tái)的威脅
- 2018-12-11 馬士基旨在通過價(jià)值保護(hù)來提到貨物保險(xiǎn)為自己辯護(hù)
- 2018-12-11 由于對(duì)集裝箱海運(yùn)業(yè)的擔(dān)憂，穆迪下調(diào)了馬士基的信用評(píng)級(jí)
- 2018-12-10 AIT Worldwide通過收購貨運(yùn)代理商ConneXion實(shí)現(xiàn)英國物流的雄心壯志
- 2018-12-07 集裝箱海運(yùn)行業(yè)減少空箱運(yùn)輸，并以數(shù)字化方式變得更環(huán)保
- 2018-12-07 托運(yùn)人聲稱，集裝箱海運(yùn)公司的2020年燃油附加費(fèi)太昂貴且太早
- 2018-12-06 馬士基公布了到2050年開始運(yùn)營零排放船隊(duì)的雄心
- 2018-12-06 達(dá)飛輪船成為首個(gè)與Freightos在線預(yù)訂簽約的集裝箱海運(yùn)公司
- 2018-12-05 MPC認(rèn)為洗滌器相關(guān)租船的“顯著上升空間”
- 2018-12-04 全球壓力抑制了大多數(shù)行業(yè)的貿(mào)易，但空運(yùn)仍然穩(wěn)固
- 2018-12-04 由于關(guān)稅談判在旺季結(jié)束，跨太平洋地區(qū)的海運(yùn)費(fèi)仍在下滑
- 2018-11-30 克勞利將新一年垂直整合計(jì)劃中的集裝箱海運(yùn)和物流合并
- 2018-11-30 ONE首席執(zhí)行官承認(rèn)出現(xiàn)了問題，并公布了恢復(fù)策略
- 2018-11-26 赫伯羅特將推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，作為新五年計(jì)劃的一部分
