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2517-10
10月24日：BDI指數(shù)周二上漲2點(diǎn)至1588點(diǎn) 明碩股份10月24日消息，BDI指數(shù)周二上漲2點(diǎn)至1588點(diǎn)。
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2417-10
集裝箱船MSC Giannina船長(zhǎng)離奇失蹤 意大利當(dāng)局正在調(diào)查周一晚上從焦亞陶羅港開往熱那亞的集裝箱船MSC Giannina船長(zhǎng)失蹤一案。
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2417-10
麥肯錫預(yù)測(cè)集裝箱船運(yùn)力會(huì)突破50000TEU 咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份關(guān)于50年后的集裝箱海運(yùn)報(bào)告，預(yù)計(jì)船舶將全面自動(dòng)化，并且能夠承載50000TEU。
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2417-10
10月23日：BDI指數(shù)周一上漲8點(diǎn)至1586點(diǎn) 明碩股份10月23日消息，BDI指數(shù)周一上漲8點(diǎn)至1586點(diǎn)。
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2317-10
SCFI：上海各集裝箱主要航線海運(yùn)費(fèi)均下滑 根據(jù)上海航運(yùn)交易所上海集裝箱上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）顯示，自上周以來(lái)，上海到歐洲、地中海和美國(guó)的集裝箱海運(yùn)費(fèi)均有所下滑。
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2317-10
APL推出新航線！中韓海峽集裝箱海運(yùn)服務(wù) APL推出了了新的中韓海峽（KCS）服務(wù)，將為中國(guó)、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞和菲律賓的主要亞洲市場(chǎng)集裝箱海運(yùn)服務(wù)。
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2317-10
全球集裝箱海運(yùn)的爆炸式增長(zhǎng)，港口安全和后勤迎來(lái)挑戰(zhàn) 現(xiàn)代運(yùn)輸集裝箱就像搭積木一樣簡(jiǎn)單——把它們從船上拿下來(lái)，再完美地放到一輛卡車或火車上。起源于上世紀(jì)50年代的這種簡(jiǎn)單的創(chuàng)新使得全球貿(mào)易勢(shì)如破竹。 波士頓東北大學(xué)全球經(jīng)濟(jì)研究所創(chuàng)始人Stephen Flynn表示：“1992年有一億...
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2317-10
10月20日：BDI指數(shù)周五下跌4點(diǎn)至1578點(diǎn) 明碩股份10月20日消息，BDI指數(shù)周五下跌4點(diǎn)至1578點(diǎn)。
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2017-10
上海強(qiáng)調(diào)自由貿(mào)易港口和科學(xué)中心計(jì)劃 昨天，上海市市委書記韓正表示，上海正在規(guī)劃一個(gè)自由貿(mào)易港口，努力成為具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心。
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2017-10
Alphaliner：集裝箱海運(yùn)的負(fù)面影響有所減輕 中國(guó)今年第三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)6.8%，與今年上半年增長(zhǎng)6.9%相比，略有下滑，但仍符合政府的目標(biāo)。 九月零售業(yè)銷售額增長(zhǎng)10.3%，而集裝箱海運(yùn)公司的重要指標(biāo)在同月上漲6.6%。
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2017-10
10月19日：BDI指數(shù)周四上漲16點(diǎn)至1582點(diǎn) 明碩股份10月19日消息，BDI指數(shù)周四上漲16點(diǎn)至1582點(diǎn)。
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1917-10
馬士基首席運(yùn)營(yíng)官：集裝箱海運(yùn)業(yè)會(huì)進(jìn)一步并購(gòu) 馬士基航運(yùn)公司高管表示，集裝箱海運(yùn)業(yè)近年來(lái)的并購(gòu)趨勢(shì)可能會(huì)繼續(xù)下去。
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1917-10
德魯里最新集裝箱港口吞吐量指數(shù) 德魯里集裝箱港口吞吐量指數(shù)是根據(jù)全球超過(guò)220個(gè)港口（占全球總數(shù)的75%以上）的月度吞吐量數(shù)據(jù)的一系列增長(zhǎng)/下降指數(shù)。
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1917-10
10月18日：BDI指數(shù)周三上漲14點(diǎn)至1566點(diǎn) 明碩股份10月18日消息，BDI指數(shù)周三上漲14點(diǎn)至1566點(diǎn)。
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1817-10
ONE不支持超大型集裝箱船 有日本集裝箱海運(yùn)三巨頭組成的新公司Ocean Network Express（ONE）首席執(zhí)行官Jeremy Nixon認(rèn)為，經(jīng)營(yíng)22000TEU的超大型集裝箱船未必是前進(jìn)發(fā)展的道路，還會(huì)為地面建設(shè)帶來(lái)壓力。
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1817-10
什么是電放提單？ 你可能會(huì)在日常工作中多次聽到“電放”一詞，特別是在集裝箱運(yùn)輸提單方面。
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1817-10
10月17日：BDI指數(shù)周二上漲29點(diǎn)至1552點(diǎn) 明碩股份10月17日消息，BDI指數(shù)周二上漲29點(diǎn)至1552點(diǎn)。
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1717-10
集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)2016-2026市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)跟蹤報(bào)告 物流是現(xiàn)代貿(mào)易的一個(gè)組成部分，行業(yè)在過(guò)去十年中也呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)變。海運(yùn)運(yùn)輸仍然是全球物流和供應(yīng)鏈的關(guān)鍵因素之一。2015年，全球前30個(gè)港口通過(guò)集裝箱運(yùn)輸貨物，約352萬(wàn)TEU。海運(yùn)需求大幅增長(zhǎng)，也導(dǎo)致了集裝箱海運(yùn)聯(lián)盟的產(chǎn)品...
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1717-10
分析：第四次工業(yè)革命將擾亂海運(yùn)業(yè) 由于多種技術(shù)以前所未有的速度融合，海運(yùn)業(yè)的混亂是不可避免的。海運(yùn)業(yè)急需全面修改戰(zhàn)略，應(yīng)對(duì)即將面臨的機(jī)遇和威脅。 在深圳TPM亞洲會(huì)議的主旨演講中，世界經(jīng)濟(jì)論壇供應(yīng)鏈和運(yùn)輸行業(yè)負(fù)責(zé)人Wolfgang Lehmacher描述了所為的第四...
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1717-10
10月16：BDI指數(shù)周一上漲38點(diǎn)至1523點(diǎn) 明碩股份10月16日消息，BDI指數(shù)周一上漲38點(diǎn)至1523點(diǎn)。
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