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2017-12
世界最大集裝箱船排名 美國紐約地標(biāo)建筑帝國大廈總103層,樓高381米。然而把它放倒后,比世界上最大的集裝箱船還要短四層樓。今天,超過5000艘集裝箱船在世界海洋上航行,將全球大部分人的消費(fèi)品從制造商運(yùn)送到目標(biāo)市場。
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1917-12
三大集裝箱海運(yùn)聯(lián)盟新年計(jì)劃 即將進(jìn)入2018年,隨著海運(yùn)聯(lián)盟重組或調(diào)整它們的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)以應(yīng)對(duì)大量涌入市場的運(yùn)力,托運(yùn)人將再次面對(duì)不斷變化的服務(wù)供應(yīng)。
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1817-12
以色列舉行全國大罷工抗議Teva裁員,經(jīng)濟(jì)陷入停滯 周日是以色列每周的第一個(gè)工作日,然而上周日,以色列舉行了為期半天的全國罷工,以抗議Teva制藥公司計(jì)劃的大規(guī)模裁員,以色列全國經(jīng)濟(jì)陷入停滯。因此,其領(lǐng)導(dǎo)人向群眾宣誓要緩解這次裁員的影響。
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1817-12
節(jié)前主要航線海運(yùn)費(fèi)上漲,Alphaliner:無法持續(xù) 東西方主要航線的集裝箱海運(yùn)費(fèi)本周來了個(gè)急轉(zhuǎn)彎,跨太平洋和亞洲-北歐往程運(yùn)輸收益增長近兩位數(shù)。
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1517-12
下狠招!達(dá)飛輪船推出“SENRENITY”服務(wù),高度保障客戶利益 全球集裝箱海運(yùn)領(lǐng)航者達(dá)飛輪船集團(tuán)欣喜地宣布,推出“CMA CGM SERENITY”,這是一項(xiàng)創(chuàng)新的產(chǎn)品,用于處理貨運(yùn)過程中不可預(yù)見的時(shí)間。此新產(chǎn)品是達(dá)飛輪船“以客戶為中心”戰(zhàn)略的一部分,這個(gè)戰(zhàn)略將客戶置于集團(tuán)發(fā)展的中心位置。
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1317-12
2017年全球集裝箱海運(yùn)總結(jié)及航運(yùn)聯(lián)盟情況 2017年圣誕節(jié)即將到來。明碩股份更新了一份集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟的構(gòu)造。簡要總結(jié)了航運(yùn)聯(lián)盟對(duì)集裝箱海運(yùn)市場的影響,以及對(duì)2017年集裝箱海運(yùn)市場的一些想法。
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1217-12
在港口連通性方面,規(guī)模并不重要 德魯里海事顧問公司今天公布了港口連通性指數(shù)(評(píng)估港口直達(dá)服務(wù)的指數(shù))的結(jié)果,稱世界上最大的集裝箱港口,上海港,在連通性方面也是最好的——上海在全球六大區(qū)域通過每周168個(gè)深海服務(wù)為客戶創(chuàng)造出了最好的港口連通性。但是...
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1217-12
集裝箱海運(yùn)聯(lián)盟擴(kuò)大 雖然集裝箱海運(yùn)聯(lián)盟的變化已經(jīng)不是什么新鮮事,但近幾年業(yè)內(nèi)的動(dòng)蕩還是巨大的。曾經(jīng)的四個(gè)主要海運(yùn)聯(lián)盟現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)變成新三大海運(yùn)聯(lián)盟。
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1117-12
SCFI:上周五下跌3.9% 上海航運(yùn)交易所上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)上周從732.04下滑了3.9%,至703.67點(diǎn),上海至歐洲和地中海貿(mào)易的小幅上漲不足以抵消上海至美國貿(mào)易的下滑。
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1117-12
全球最大的自動(dòng)化集裝箱碼頭——上海洋山港試運(yùn)營 據(jù)官方媒體報(bào)道,上周末中國開始試運(yùn)營世界最大的自動(dòng)化集裝箱海運(yùn)碼頭——上海洋山港。
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0817-12
歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)中遠(yuǎn)海運(yùn)收購OOCL,但仍有市場份額方面的擔(dān)憂 歐委會(huì)競爭管理局正式批準(zhǔn)了中國中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)對(duì)OOCL的收購,盡管調(diào)查人員認(rèn)為這會(huì)占據(jù)跨大西洋貿(mào)易的“非常重要”的市場份額。
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0717-12
達(dá)飛輪船合并子公司 世界第三大集裝箱海運(yùn)公司達(dá)飛輪船宣布,合并其子公司MacAndrews和OPDR,于2018年1月1日生效,此舉將是OPDR這個(gè)存在了135年的名字消失。達(dá)飛輪船還另外宣布將加州集裝箱碼頭的大部分股份出售給一家基礎(chǔ)設(shè)施公司。
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0617-12
浮動(dòng)碼頭、新港口,吉大港開始著力解決擁堵問題 提到吉大港,很多與孟加拉國有貿(mào)易往來的外貿(mào)和貨代肯定是一肚子苦水,只有一個(gè)字:堵!吉大港常年擁堵的原因是其國際貿(mào)易增長迅速,港口當(dāng)局措手不及,近年來處理的貨物已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其港口的能力了。
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0517-12
比特幣在海運(yùn)業(yè)有發(fā)展前景嗎? 近年來,比特幣熱度一直不減?!氨忍貛拧币辉~在Google的搜索請(qǐng)求量比Kim Kardashian、Beyoncé、Taylor Swift都多。這周,一家航運(yùn)公司宣稱,他們最近正在進(jìn)行的一項(xiàng)業(yè)務(wù)就將以比特幣交易,這是行業(yè)首例。但是比特幣在海運(yùn)業(yè)真...
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0517-12
集裝箱船MSC Dymphna廚師落水死亡 集裝箱船MSC Dymphna船上廚師,59歲的印度人Ashok MB在靠近港口一側(cè)船邊倒垃圾時(shí)不慎跌落,當(dāng)時(shí)船舶正??吭诶古翣栺R斯港碼頭。大約在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10:40船員跌出船外,撞到護(hù)欄最后落水。該船員在落水約一刻鐘之后被拉出水面,但...
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0517-12
赫伯羅特完成對(duì)UASC的全部整合 赫伯羅特成功完成了對(duì)UASC的全部整合。
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0417-12
馬士基將通過數(shù)字化重塑其供應(yīng)鏈 世界最大的集裝箱海運(yùn)公司馬士基航運(yùn)將通過物聯(lián)網(wǎng)和其多樣化應(yīng)用來重塑供應(yīng)鏈及與海運(yùn)貿(mào)易有關(guān)的活動(dòng)。 馬士基此舉的前因是許多國家努力增加數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用以刺激貿(mào)易量。
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0417-12
SCFI:航運(yùn)公司停止下調(diào)運(yùn)價(jià),各大航線海運(yùn)費(fèi)上漲 就在最重要的年度協(xié)議運(yùn)價(jià)談判之前,上周有證據(jù)表明,亞歐航運(yùn)公司可能已經(jīng)終止近期的海運(yùn)費(fèi)下調(diào)。 上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)本周亞洲至北歐集裝箱海運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲5%至729美元/TEU,而地中海港口的海運(yùn)費(fèi)則小幅上漲至598美元...
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0117-12
馬士基收購漢堡南美交易完成! 馬士基航運(yùn)公司得到了最后一個(gè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),完成了其對(duì)漢堡南美37億歐元(44億美元)的收購,這次收購的目的是實(shí)現(xiàn)2019年開始3500-4000萬美元的運(yùn)營協(xié)同效應(yīng)。
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3017-11
一圖了解國內(nèi)各大口岸的貨代操作術(shù)語 許多剛?cè)胄械呢洿谂c客戶和同行交流時(shí)或多或少都會(huì)被這些“術(shù)語”弄得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),甚至有些入行不短的貨代在與外地同行交流時(shí)也會(huì)出現(xiàn)詞不達(dá)意的尷尬場面。
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