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CrimsonLogic推出即插即用區(qū)塊鏈解決方案OTB
總部位于新加坡的CrimsonLogic通過即插即用區(qū)塊鏈解決方案Open Trade Blockchain（OTB）加強(qiáng)了其多國(guó)海關(guān)平臺(tái)。
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盡管H1虧損了7300萬美元，但新老板中遠(yuǎn)海運(yùn)告訴東方海外工作人員，他們的工作是安全的
東方海外國(guó)際（OOIL）在今年上半年的集裝箱業(yè)務(wù)虧損7300萬美元，而2017年同期的利潤(rùn)為2450萬美元。
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貨運(yùn)代理商在獲取空運(yùn)安全的關(guān)鍵TSA平臺(tái)時(shí)遇到問題
為了加強(qiáng)美國(guó)的空運(yùn)安全，安檢機(jī)構(gòu)時(shí)刻準(zhǔn)備著。 另一方面，運(yùn)輸安全局（TSA）的資金缺乏將使貨運(yùn)代理人的生意變得更加困難，因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)的界面將不再支持網(wǎng)絡(luò)瀏覽器進(jìn)行訪問。
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跨太平洋海運(yùn)費(fèi)將上漲，集裝箱海運(yùn)公司的旺季看起來更加快樂
根據(jù)上周上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）的數(shù)據(jù)，本周將看到跨太平洋地區(qū)集裝箱海運(yùn)費(fèi)的大幅上漲。
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倫敦法院表示，吉布提政府非法采取集裝箱碼頭行動(dòng)
倫敦一家法院在與吉布提政府就運(yùn)營(yíng)該國(guó)多拉萊集裝箱碼頭的權(quán)利發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，得到了迪拜港口運(yùn)營(yíng)商DP World的支持。
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隨著較小的集裝箱船失去吸引力，船舶報(bào)廢可能會(huì)卷土重來
由于租船市場(chǎng)出現(xiàn)了意想不到的轉(zhuǎn)變，非經(jīng)營(yíng)性老舊燃?xì)庑⌒图b箱船的所有者可能會(huì)重新報(bào)廢。
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達(dá)飛輪船希望新的大型集裝箱船首弓形設(shè)計(jì)能夠在經(jīng)濟(jì)上嶄露頭角
上周在中國(guó)舉行的鋼鐵切割儀式上，達(dá)飛輪船訂購了9艘22500 TEU的LNG動(dòng)力超大型集裝箱船，具有可能改變行業(yè)規(guī)則的弓形設(shè)計(jì)。
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當(dāng)集裝箱吞吐量上升時(shí)，世界港口和碼頭能否承受壓力？
“投資者對(duì)綠地集裝箱碼頭項(xiàng)目持謹(jǐn)慎態(tài)度”可能導(dǎo)致集裝箱港口利用率急劇上升，港口生產(chǎn)力下降。
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出師不利，ONE第一季度使得集裝箱合作伙伴虧損1.2億美元
日本合并集裝箱海運(yùn)公司Ocean Networik Express（ONE）在首個(gè)交易季度錄得虧損1.2億美元，其“笨拙”的開業(yè)影響了其創(chuàng)始運(yùn)營(yíng)商。
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提高海運(yùn)費(fèi)可能為東西向集裝箱海運(yùn)公司提供一些旺季的舒適度
今年上半年集裝箱海運(yùn)業(yè)業(yè)績(jī)令人失望，因此提高東西向集裝箱貿(mào)易航線的海運(yùn)費(fèi)可能會(huì)讓陷入困境的海運(yùn)承運(yùn)商感到一些安慰。
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東方海外市場(chǎng)份額增加，但成本上漲意味著第二季度業(yè)績(jī)可能出現(xiàn)赤字
東方海外國(guó)際（OOIL）在其集裝箱海運(yùn)公司OOCL的最終季度運(yùn)營(yíng)更新中報(bào)告了提升量增加但每個(gè)集裝箱的平均收入減少。
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托運(yùn)人和貨運(yùn)代理計(jì)劃以不變應(yīng)對(duì)英國(guó)脫歐
托運(yùn)人推動(dòng)著貨運(yùn)代理更加確定英國(guó)脫歐后的風(fēng)俗習(xí)慣——有些人正在積極推行一項(xiàng)嚴(yán)格的英國(guó)脫歐方案。
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旺季海運(yùn)費(fèi)更加活躍，集裝箱海運(yùn)公司看好價(jià)格上漲
隨著旺季的開始，主要的東西向深海集裝箱海運(yùn)貿(mào)易的海運(yùn)費(fèi)開始上升，本周開始海運(yùn)費(fèi)上漲將在市場(chǎng)上出現(xiàn)。
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中遠(yuǎn)海運(yùn)遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊后轉(zhuǎn)向雅虎和Facebook與客戶保持聯(lián)系
中遠(yuǎn)海運(yùn)在中美洲業(yè)務(wù)遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊后通過Facebook和雅虎的方式聯(lián)系客戶。
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東方海外協(xié)議最終定稿，遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的中遠(yuǎn)海運(yùn)表示業(yè)務(wù)正常
中遠(yuǎn)海運(yùn)已完成收購東方海外航運(yùn)公司的母公司OOIL，并承諾這家總部位于香港的集裝箱海運(yùn)公司將繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
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APL為集裝箱海運(yùn)區(qū)塊鏈平臺(tái)增添了航母技術(shù)
APL和合作伙伴計(jì)劃在今年早些時(shí)候推出一個(gè)區(qū)塊鏈平臺(tái)，并希望將其他集裝箱海運(yùn)公司、貨運(yùn)代理商和托運(yùn)人帶到平臺(tái)上。
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貿(mào)易關(guān)稅：貿(mào)易戰(zhàn)影響集裝箱海運(yùn)物流發(fā)展
2018年及以后全球貿(mào)易前景的不確定性正反映在集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸供應(yīng)商的業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)中，因?yàn)榭缣窖蟮姆?wù)數(shù)量減少和產(chǎn)能削減使市場(chǎng)保持優(yōu)勢(shì)。
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Linde：冷鏈貨運(yùn)代理公司Gist現(xiàn)在還沒有出售
根據(jù)業(yè)主Linde的說法，Gist是一家已經(jīng)銷售一段時(shí)間的英國(guó)冷鏈貨運(yùn)代理商，現(xiàn)已退出市場(chǎng)。
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Toll City：物流集團(tuán)在亞洲擴(kuò)展的高科技跳板
日本郵政的Toll集團(tuán)計(jì)劃在新加坡推出其Toll City旗艦工廠，作為擴(kuò)展其亞太物流網(wǎng)絡(luò)的跳板。
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貨運(yùn)代理商Fracht采用CargoX作為提單
瑞士貨運(yùn)代理商Fracht與CargoX合作，使用其“智能”提單和區(qū)塊鏈系統(tǒng)。
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